毕节又传利好消息！公共自行车“过夜换车

利好消息

为了能够给居民慢速出行提供便利，公共自行车站点将推出免费“过夜还车”功能。

举例说，一名市民从A 地借用公共自行车，骑行到居住地B地。此时已到晚上，附近公共自行车站点已经停满车辆，无法再归还。在这种情况下，市民便可把自行车暂时骑回家中妥善保管，次日再还车。

需要说明的是，“过夜还车”是免费的。根据计划，公共自行车站点今年将开通“过夜还车”功能。届时，市民借用公共自行车将更便捷。

据悉，2017年，毕节市民办理公共自行车卡达7.6万余张，日均骑行量已达2.3万次，累计骑行量已达700万次。还有一个好消息，目前，使用支付宝免押金扫码租公共自行车服务模式已全部调试完毕，不久将正式投入使用。

慢行交通系统

目前，毕节城区公共自行车站点网络布局不断优化，市民出行“最后一公里”的问题不断得到完善。一年来，毕节大力实施公交优先战略，加快完善慢行交通系统建设，逐步实现了慢行交通系统与公共交通的良好换乘衔接，使其发展走向系统化，舒适化和有序化。

为此，毕节加快建设城市公共自行车服务系统，城区公共自行车项目共设立350个站点，到位自行车10000辆。

所谓“慢行交通系统”，是指把步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体，引导居民采用“步行+公交、自行车+公交”的出行方式，来缓解交通拥堵现状，减少尾气污染，从而营造舒适、安全、便捷、清新、宁静的城市环境。

随着种种便民举措不断推出，“公共+共享”互融模式城市自行车运营体系建设不断完善，毕节市民出行将联网成环，出行更通畅更安全。